好康分享aibo S805 MINI 炫麗光學滑鼠-限時優惠

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aibo S805 MINI 炫麗光學滑鼠 – 賽車紋 / 水滴紋

1200dpi高精準解析度,順暢滑行,符合人體工學設計,左右手皆可使用

USB接頭設計隨插即用,不需安裝驅動程式,支援WIN7

經典

商品特色:

◆3D滾輪功能,瀏覽更迅速

◆精準光學定位感應

◆滑鼠主體符合流線造型設計

◆1200 CPI 高解析度

◆USB隨插即用,免安裝驅動

使用說明:

.插入電腦或筆電USB埠即可使用

.請勿靠近水源/火源以免產品發生故障或損壞

商品規格:

.商品型號:LY-ENMS805

.商品名稱:aibo S805 MINI 炫麗光學滑鼠

.商品紋樣:賽車紋 / 水滴紋

.編碼器專利:169840

.使用介面:USB(TYPE A)

.商品尺寸:約 85 x 50 x 30 mm

.商品重量:約 50 g

.線長:約 130 cm

.解 析 度:1200dpi

.定位系統:光學感應器

.額定電壓:DC 5V

.滑鼠額定功率:0.6 / 2.5 W(Hz)

.滑鼠耗損功率:0.4 / 2 W(Hz)

.作業系統:Windows VISTA/2000/ME/XP/7/MAC OS 9.0以上 等

.產地:中國大陸

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商品訊息特點

  • 商品貨號:LY-ENMS805-BK
  • 金石碼:3030000010454groupid:33404

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復興航空宣布解散後,外傳遠東航空董事長張綱維有意接下復興航空重整案,張綱維25日舉行記者會表示,復航解散不是條好路,保障員工的工作權更重要,希望華航、長榮能夠優先接手重整復航的工作,遠航排第3,若他們都不行,遠航再來考量。

張綱維指出,雖然復航宣布解散,但航空公司具有公共運輸的公共性質,重整應優先於清算,不然,只是把問題留給社會,他說,過去遠航也經過重整,過程雖然辛苦,但是重整後,1一千多的家庭都能夠安居樂業。

張綱維表示,外傳華航、長榮有意接收復航的航權,但員工的工作權似乎沒有人提到,他說,長榮、華航想要航權,更應該負起社會責任照顧員工,優先重整復航,符合社會大眾期望。

對於空服員職業工會協助復航員工爭取權利,張綱維指出,工會應該要求長榮、華航爭取恢復復航員工的工作權,這才是治標、治本之道。

台鐵高架化後,台中市政府提出「台中大車站計畫」,整合周邊低度利用公有土地變更為車站專用區,獲內政部都市計畫委員會審議通過。繼舊建國市場遷移新址後,位於站前的國光客運舊轉運站昨(二十九)日開始遷移拆除,市府除可展開站前廣場興建工程,也讓台中大車站計畫加速相關進程。

依市府台中大車站計畫,未來台中火車站專區將以「共站分流」概念,疏導站區交通,重新整理鋪排大眾運輸節點,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體通廊,此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。

位於廣6用地的國光客運站前舊站昨日開始拆除,完成後,將由市府建設局進行站前廣場興建工程;鐵路高架化下沿線、騰空出來的滴水線外空間,市府則將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木,結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道,讓市民在廊道下享受人文綠廊空間。

都發局指出,配合建國市場遷建契機,市府積極協商交通部台灣鐵路管理局、國防部政治作戰局等單位,整合周邊低度利用公有土地,提出「台中大車站計畫」,擴大轉乘腹地,屆時不僅可解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題,更可透過都市更新發展立體化站區,建構未來百年車站格局。

文資處表示,屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫,所在地為都市計畫車站專用區,未來也將無償捐贈市府;加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區,後續也由市府接管,文資處將一併推動文化資產保存與再利用工作,並整合城中城文化資產,包括台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等,打造城市文化博物館群落。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪安怡╱台北報導】

糖尿病、高血脂病患易有下肢循環不良問題,需須使用抗血栓藥物治療,但因藥物無法達到專一、定點的輸送效果,往往不到1%能順利抵達患部;中研院生醫所首創,心血管標靶藥物系統,能讓用藥精準度提升逾50倍,動物實驗治療效果也明顯提升,預估最快2~3年進入人體試驗,造福患者。

高膽固醇、糖尿病與高血壓患者,常因血管阻塞造成下肢缺血,全台平均有近2萬人有截肢的風險,而心血管疾病更高居全球死亡率第一名,由於血管一旦壞死,組織再生不易,即便使用抗血栓藥物,因為專一性太低,往往不到1%的藥物能順利抵達患部,效果有限。

由中研院生醫所研究員,同時也是台大醫院心血管外科醫師謝清河,及中研院生醫所研究員羅博倫等人組成的研究團隊,歷經4年研發,成功開發出「具導航能力且可重複投遞的新型標靶藥物輸送系統」,利用抗體與受體結合的概念,像是幫藥物裝了導航,可提升50%用藥精準度,研究結果刊載於《科學轉譯醫學》,被選為重點論文。

輸送系統的做法是,先將抗聚乙二醇(anti-PEG)抗體與生物可分解水凝膠(hydrogel) 共同混合後,注射到治療部位,如同建立一個標靶,能發揮磁鐵般的作用,之後再打入治療藥物,將藥物吸引到患部。

研究團隊在老鼠及蘭嶼豬身上進行試驗,成功讓老鼠下肢血液流量增加40%,謝清河說,最樂觀約需1~2年做出臨床抗體,預計2~3年後可進入人體試驗,目前申請全球專利,未來更可望用於治療心、腦血管堵塞及癌症。

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